गोल्डन जॉइंट पाने के लिए चिनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल, जानिए इसके बारे में | रेलवे समाचार

Date:


भारतीय रेलवे ने हाल ही में कई मील के पत्थर हासिल किए हैं, लेकिन संगठन चिनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे सिंगल-आर्च रेलवे ब्रिज के निर्माण को पूरा करने की कगार पर है। पुल का निर्माण कार्य अगले सप्ताह तक पूरा करने का लक्ष्य है। पुल इतनी ऊंचाई पर बनाया जा रहा है कि लोग कमजोर हो सकते हैं। खैर, पुल 359 मीटर की ऊंचाई पर बैठता है। परिप्रेक्ष्य के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह 10 मंजिला इमारत के साथ-साथ इसके नीचे एफिल टॉवर फिट कर सकता है। इसके अलावा, पुल में एक “गोल्डन जॉइंट” होगा जो पुल के दोनों किनारों को जोड़ेगा।

गोल्डन जॉइंट क्या है?

गोल्डन जॉइंट हाई स्ट्रेंथ फ्रिक्शन ग्रिप (HSFG) बोल्ट की मदद से ब्रिज और ब्रिज ओवरआर्क डेक पर दो सेगमेंट को जोड़ देगा, जो इंजीनियरिंग चमत्कार पर महत्वपूर्ण ‘गोल्डन जॉइंट’ बनाते हैं। खैर, अब यह स्पष्ट हो जाएगा कि गोल्डन जॉइंट का मतलब यह नहीं है कि जॉइंट महंगी धातु से बना होगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सोना एक मजबूत धातु नहीं है, क्योंकि यह अत्यधिक निंदनीय है, इसलिए इसका उपयोग गहनों तक सीमित है।

यह भी पढ़ें- Pics में: चिनाब पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल की चौंकाने वाली तस्वीरें, एफिल टॉवर से भी लंबा

विश्व का सबसे ऊंचा रेलवे पुल – विशेष विवरण

पुल में 93 डेक खंड शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक का वजन लगभग 85 टन है। इसके अलावा, पुल ने अब तक लगभग 30,350 टन स्टील का सेवन किया है, जिसमें 10,620 टन विशाल मेहराब का निर्माण और पुल के डेक के लिए 14,500 टन शामिल है, और सलाल बांध के ऊपर कौरी गाँव के पास प्रमुख रूप से खड़ा है।

ऊंचाई को देखते हुए, चरम मौसम की स्थिति और तेज आंधी जो अक्सर घाटी को झकझोर देती है, दोनों तरफ स्थापित परिष्कृत स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली ट्रेनों को पुल को पार करने से रोक देगी यदि हवा की गति 90-किमी प्रति घंटे को छूती है।

विश्व का सबसे ऊंचा रेलवे पुल – रूट

यह परियोजना उधमपुर से बारामूला तक की महत्वाकांक्षी 272 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का हिस्सा है, जो जम्मू को कश्मीर घाटी के साथ हर मौसम में हाईस्पीड विकल्प के रूप में जोड़ती है, जिसे ‘उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना’ नाम दिया गया है।

पूरा होने पर, यह पुल के दोनों ओर सलाल-ए और दुग्गा रेलवे स्टेशनों को चित्र-पोस्टकार्ड रियासी जिले में नीचे की ओर बहने वाली शक्तिशाली चिनाब नदी से जोड़ेगा।

272 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन में देश की सबसे लंबी सुरंग टी -49 (12.75 किलोमीटर), 927 बड़े और छोटे पुल (कुल लंबाई 13 किलोमीटर) के साथ 38 सुरंग (कुल लंबाई 119 किलोमीटर) होगी, और एक नए युग का प्रतीक होगा। जम्मू और कश्मीर के विकास और प्रगति, अधिकारियों ने कहा।



LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Share post:

Subscribe

Popular

More like this
Related